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Blumenwein ready & off

Autorenbild: Gerrit
Gerrit
14. Apr. 2022
5 Min. Lesezeit

Aktualisiert: 17. Apr. 2022

Nach sehr erholsamen Ausschlafen beginnt Take 28 beginnt damit, das Auto vorzubereiten. Dadurch, dass ich in Hamburg zu einem Umzug fahre, bei dem ich logischerweise ein möglichst leeres Fahrzeug benötige, gibt es ein wenig "Roll-On-Roll-Off-In-Car-Logistic-Action". Englischer konnte ich das nicht ausdrücken, man will ja mit der Zeit gehen. Der Gelegenheit, diese Räumerei draußen mit dem Handy von drinnen zu filmen, konnte ich nicht widerstehen, daher hier der Film davon:



Als nächstes rollt der Wein raus aus Raum Blumenwein:


Weiter geht's mit einer nächsten Wette: ich wette, sämtliche Korbwaren aus dem Raum mit einem Gang zum Dachboden zu bringen... Das ist auch mehr mein Gebiet als Fensterputzen... ;-)


Nach der Korbecke kommt der Rest vom Blumenwein. Das Runde muss ins Eckige. Ich mach den Raum fertig, packe meine 70 Sachen - and off we go...


Auf der Rückfahrt hatte ich vor der Gewichtskontrolle auf der A43 die normale Verkehrsverdichtung, ansonsten glücklicherweiser kein Osterstau. Im Gegenteil, es waren relativ wenig Autos unterwegs, das Wetter fantastisch - ich habe die Fahrt sehr genossen und bei der Gelegenheit die Kamera mitlaufen lassen. Es gibt zwei Versionen. einmal eine Stunde chillige Realzeit und eine "Beschleunigungs-Edition", die im Verlauf des Videos immer schneller wird:



Tatsächlich habe ich die Fahrt so sehr genossen, dass ich noch eine Stunde drangehängt habe und etwas realisiert habe, was ich schon lange im Kopf hatte: einen Film von der Köhlbrandbrücke bei Nacht. Da passte es total gut, dass ich mit 1,99€/l Diesel einen richtigen Schnapper gemacht habe. 💸 Anfangs habe ich das Handy an der Halterung mit dazwischen gequetschten passenden Gegenständen fixiert, doch dies erwies sich als viel zu instabil. Also halte ich nochmal an, um das Stativ von hinten zu holen, als ein Obdachloser an mir & Siggi vorbeigeht und mir seine Lage kurz erklärt: obdachlos und Hunger. Da kann ich helfen. Der Mann verlässt mich glücklich und sicherlich mit einem reichen Gefühl, denn ich habe ihm 3 Proteinriegel, 3 Mahlzeitenriegel, 3 große Flaschen Wasser, 3 Zigaretten sowie mein Einkaufswagengeld 7€ mitgegeben. Damit wird er sich heute abend bestimmt sehr gut fühlen: das Wetter ist mild und der Bauch ausnahmsweise mal zufrieden. Ihn glücklich zu machen, macht direkt mich glücklich und so beginne ich die eigentliche Lichterfahrt von dieser Begegnung beseelt.


Es stellte sich heraus, dass sich in meiner Abwesenheit einiges in Hamburg verändert hat. Ich hatte mir eine interessante Route überlegt und wollte den Neuen Wall hoch und Große Bleichen wieder runter fahren. Das geht wohl schon seit Jahren nicht mehr; da ich aber äußerst selten in der City unterwegs bin, ist mir dies entfallen. In der Hafencity drehe ich zuerst eine Deppenrunde, da ich eine Straße zu früh rechts abgebogen bin. Ich wollte auf die Shanghai-Allee und dann über die Elbbrücken zur Köhlbrandbrücke. Hier hat sich auch einiges geändert und als ich gerade dachte, nun den richtigen Weg gefunden zu haben, bauen sich zwei hochnäsige Sackgassen-Schilder vor mir auf: die neue alte Elbbrücke ist momentan gesperrt.


Von diesen zwei durchkreuzten Plänen abgesehen, freue ich mich an der Fahrt und an dem Lichtpanorama, was wiederum im Film nicht annähernd wiedergegeben wird. Ich experimentiere mit Weitwinkel und Normalbild und schalte hin und her. Auf der Köhlbrandbrücke schließlich ist mir diese Diskrepanz zu groß: das Handy filmt hauptsächlich die Straße und kleine schmale Streifen rechts und links - und mir eröffnet sich ein wahres Lichtermeer, welches sich über den gesamten Horizont erstreckt. Ich versuche dies aus der freien Hand mit und ohne Weitwinkel und durch die lausige Befestigung ruckelt sich das Telefon immer wieder los. Das oft wiederholte Nachjustieren stört die Chilligkeit beim Anschauen doch erheblich, so dass ich den daraus resultierenden Film erheblich optimierungsbedürftig finde - mit anderen Worten habe ich einiges dabei gelernt. Ich hatte weder eine kleine Leimzwinge noch Panzerband dabei, um das Telefon damit zu fixieren. In diesem Fall macht die gute Vorbereitung am Ende die gute Aufnahme und den guten Film. Das Ergebnis befinde ich als gut genug, um auf meinem jb-bulli-Kanal veröffentlicht zu werden.


Nun ist Siggi ja gar kein VW Bulli, sondern ein Renault Master. "Bulli" steht für "Bus/Lieferwagen" und Siggi ist nur ein Lieferwagen, ohne Bus - also ein Siggi Li oder Siggi Lee könnte man sagen. Immerhin wurde diese Fahrzeugkategorie früher am Sprachfunk der Kurierdienste schlicht "Bus" genannt, insofern will ich das mal trozdem gelten lassen. Die Fahraufnahmen passen einfach in diesen Kanal am besten, egal ob nun VW Bus oder Renault Transporter. Vielleicht fällt mir ja ein noch besserer weil allgemeinerer Name für den Kanal ein: "jb-drive" zum Beispiel. Andererseits habe ich in meinem früheren Outro bei meiner Kanalvorstellung diesen Kanal als "jb-bulli" bezeichnet und es wäre suboptimal, wenn es diesen Kanalnamen nicht mehr geben würde.


In meinem Outro stelle ich meinen "persönlichen Kanal" als "jb-jb" vor. Bei der Planung der verschiedenen Kanäle machte diese Bezeichnung durchaus Sinn, denn alle Kanäle begannen mit einem vorgesetzten "jb-" und einem angehängten Themen-Schlagwort, wie z.B. jb-bulli oder jb-bikram oder jb-music. Ich hatte die Struktur bereits angelegt und auch in dieser Form im Outro vorgestellt, als mir irgendwann dünkte, dass "jb-jb" quasi ungooglebar ist. So kam ich dann auf "JB33HH", die 33 oder Doppeldrei war meine erste Funknummer beim Funkboten Kurierdienst, 1994 war das und seitdem ist dies "meine Zahl". Hervorragend dazu passend gesellt sich dann das "HH" für Hamburg. "JB" waren damals meine Initialien, anders als heute "GB", da ich jahrezehntelang mit dem selbstgewählten "Spitz- oder Rufnamen" Johnny gerufen wurde. Sieht gut aus, merkt sich leicht. Sechs Buchstaben, wunderbar kurz und optimal googlebar. Also habe ich unter Schmerzen mit kaum verständlichem Voice-Over meine eigenen Worte "jb-jb" mit "JB33HH" übersprochen, sowie über diesen Kanalnamen den neuen Namen eingeblendet. Kurz gesagt war es ein ziemlicher Aufriss und grob dilettantisch, nachträglich einen Kanalnamen zu ändern. Nun noch einen zweiten Kanalnamen verändern, macht das Gesamtbild nicht besser.


Bei der Umstellung von "jb-jb" auf "JB33HH" war ich in der Menge der Videos auch längst nicht soweit fortgeschritten und brauchte nur wenige Videos mit neuem Outro zu versehen und neu hochzuladen, damit komplett alles aus einem Guß ist und zusammen passt. Besagtes Outro befindet sich bestimmt am Ende von dutzenden, wenn nicht sogar über hundert Videos und somit ist dies auch fest. Ich lasse es so, obwohl dann der neuere Content auf "jb-bulli" ohne passendes Auto auskommen muss. Die Fahraufnahmen passen einfach viel besser in diesen Kanal, als in den Zoomzeit-Kanal, auch wenn es technisch Zeitraffer-Aufnahmen sind. Die ich im übrigen trotz der häufigen Ruckelei am Bild sehr gerne anschaue und total spannend und gelungen finde. Na, schau selbst:



Die Lichterfahrt gefällt mir in beiden Versionen. Die herzliche Begegnung mit dem Obdachlosen findet sich nur in der Realzeit-Version, der Hamburg-Raser hat keine Zeit zu quatschen. Da ich die Autobahn in der schnellen Version gezeigt habe, gibt's bei der Lichterfahrt die Langversion, mal eben Spielfilm-Länge und damit für viele Zuschauer möglicherweise vollkommen absurd, aber es mag Zuschauer geben, die sich genau darüber freuen und dabei wunderbar abschalten oder "chillen" können wie ich selber. Letztendlich ist das für mich die einzige Maßgabe: ich muss das Video gerna anschauen; mir muss es gefallen und ich mag es. Es beginnt bei 24:24min, der Begegnung beim Chile-Haus:



 
 
 

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Image by Karsten Würth (➡️ @karsten.wuerth)

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